64C-2000-360加速度传感器使用振动测量代替机械电刷或表盘，于测量运动部件的速率。这种产品采用具有磁性偏置的霍尔效应集成电路(IC)来检测工作范围内的执行器转轴的旋转运动。原理是执行器转轴的旋转使得磁铁相对IC的位置发生改变，并导致磁通密度改变，这种改变被转换为线性输出。

64C-2000-360传感器的内部应用磁场代替了电位器中的机械电刷或接触刷，而后者在运转中产生的摩擦往往会降低设备使用寿命。因此，本产品系列采用的非接触式磁性霍尔效应技术大幅降低了机械磨损和执行器扭矩。　　　　

交通运输业应用　　　　

1.踏板位置传检测，在一些重型或其他种类的车辆中，64C-2000-360加速度传感器可用来代替油门拉索。比如，64C-2000-360传感器可安装在踏板一侧，用来测量踏板被下压的幅度。随着驾驶者踩踏板的力增大，踏板下压的幅度也相应增大，向发动机输送的空气和燃料也就更多，车辆就会提速。当驾驶者松开踏板时，霍尔效应旋转位置传感器会感应到踏板位置的变化，并向发动机发送信号来减少流过节流板的空气和汽油，车辆就会减速。拉索会产生过度拉伸或锈蚀等问题，潜在地增加了维护和再校准负担。使用传感器代替拉索将优化发动机控制系统的响应，从而减少了车辆排放、并防止车辆过重。总的来说，电子线控系统相比旧式的线缆连接系统安全。

2.客车和卡车的悬架位移/跪倾位置检测，64C-2000-360传感器可用于客车或重型车辆的高度系统来感应悬架系统的速度变化。客车的跪倾系统可使其上部结构位置降低，方便乘客上车。64C-2000-360传感器可同时用在系统的操作端和执行端上：64C-2000-360传感器用来检测操纵杆的位置，第二个传感器部署在悬吊臂或悬吊臂连接装置上来检测车辆高度。的位置传感能保证车辆处于符合应用系统所要求的高度上，从而方便了上下车辆。大型载重拖车也同样可以使用霍尔效应旋转位置传感器来检测拖车车厢的高度，以优化入库流程。

3.快艇倾斜

差位置检测64C-2000-360传感器可用于检测快艇的倾斜

差状况。本系列传感器能地报告推进器的角位置，帮助驾驶者避开危险并提升船体性能。